■アスファルト防水
アスファルト防水工事は歴史が長く、その分高い信頼性を誇ります。
水密性や耐久年数に優れ、均一な防水層を形成することがでますが、施工時に溶融釜を用いるため規模が大きくなってしまうのと、施工時に臭いが発生するのといったデメリットがありました。
このようなデメリットを解消したのが、“改質アスファルト防水”です。
アスファルトに合成樹脂や合成ゴムを混ぜることによって、釜で溶かす工程が必要無くなり、煙や臭いがほとんど発生しなくなりました。
▼アスファルト防水の特徴▼
【耐久年数:20年前後 / おすすめ施工箇所:広めの屋上】
・歴史が長く、信頼性が高い
・水密性、耐久性に優れている
・耐久年数が長い
・均一な防水層を形成することができる
■アスファルト防水工事の種類
○トーチ工法
シート状のアスファルトをトーチバーナーで炙りながら液状化させ、塗るように防水層を形成します。
【メリット】
施工性が高く、比較的簡単に行えること。
シート同士を溶かして密着させるため、施工不良が起きにくい。
【デメリット】
火器を使用するため煙が発生します。
施工の際は周辺への配慮が必要です。
○常温工法
液体状のアスファルト材を常温で付着させる工法。
熱を利用しないため“冷工法”とも呼ばれています。
【メリット】
煙や臭いが発生せず、周辺環境に優しいところ。
【デメリット】
接着部分の施工には、高い技術力と細心の注意が必要です。
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